东安动力：激荡中扛起“半壁江山”
站在2022年的时间轴线上，那条驰而不息、倔强向上的曲线，记录着每一个数字背后的艰辛与不易，勾勒出东安动力负重前行、永不言败的铿锵足迹……
2022年，百年变局与世纪疫情交织，国际局势复杂动荡，国内需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力突出，中国汽车市场整体下行压力加大，这是异常艰难的一年！
然而，这更是极为关键的一年——2021年历史高点后的延长线何去何从？需要给出明确答案!
这注定又是极不平凡的一年——被寄予厚望的东安动力能否顶住压力一路向前？这是别无选择的选择!
“我们经历过比这还严酷的‘寒冬’，我们有信心有决心迎难而上，完成好今年的各项任务目标！”于是，按照党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的明确要求，东安动力顶风开船，在危机中育先机，于变局中开新局，强势激活东安动力的奋进密码——
2022年上半年，按照党中央的决策部署，在集团公司党组和中国长安党委的坚强领导下，在省市区各级地方政府的大力支持下，东安动力在国内独立汽油发动机企业中销量排名第一，市场占有率历史性突破50%，占据国内独立汽油机市场“半壁江山”！AT变速器同比增长122.15%！新能源增程动力同比增长106.37%！新能源占比19.23%，同比增加10.34个百分点！
逆风向上
保持明辨大势的战略定力
当下，世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开。受疫情、限购、芯片短缺和大宗商品价格上涨等众多因素影响，中国汽车消费市场遭遇了阶段性挑战。然而，中国经济韧性强、潜力足、回旋余地广、长期向好的基本面不会改变！
起势映照后势，开年关系全年。2022年1月23日，东安动力第三届二次职工代表大会隆重召开，职代会工作报告中明确指出，“以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大及历次全会和中央经济工作会议精神，贯彻落实集团公司和中国长安工作会议精神，坚持稳字当头、稳中求进，完整准确全面贯彻新发展理念，服务和融入新发展格局！”
4月7日，黑龙江省委书记、省人大常委会主任许勤调研东安动力中高端发动机及变速器项目建设情况；4月13日，黑龙江省委常委、副省长王一新调研东安动力，就企业改革发展等相关工作进行深入交流；6月12日，黑龙江省委常委、常务副省长沈莹就东安动力生产经营和新基地项目建设情况进行调研；6月20日，黑龙江省委副书记、省长胡昌升莅临东安动力新基地项目施工现场，了解项目建设进展情况……
“克服疫情不利影响，抢进度、稳增长、促发展”的号角催人奋进。“一核四驱两翼”东安动力党建工作理念在此重要关头应运而生，蔓延发力!
“一核”即始终坚持党对国有企业的领导；“四驱”即创新驱动、文化驱动、融合驱动、服务驱动；“两翼”即人才之翼强企、廉政之翼护航。
党建引领保障，党旗高高飘扬！无论是科研生产、市场销售还是抗疫保供第一线，一支支党员突击队，一个个勇敢逆行的共产党员，成为奋进路上那道最美丽的风景。
惊涛骇浪中始终坚持党的领导，大战大考前镇定从容。作为国有控股上市公司的东安动力，以前所未有的战略定力，稳扎稳打地应对前进路上的每一次考验。
融合发力
集聚御风踏浪的奋斗底气
“按照‘整体筹划、分步实施、平稳过渡、深入融合’的原则，落实‘五统一、一加强’的要求统筹推进！”
“有利于助力集团公司汽车产业发展，有利于企业实现资源优化配置，有利于顺应员工对美好生活的向往。”
自2021年11月30日，集团公司党组决定东安动力、东安汽发重组整合，东安动力立即成立涵盖全部业务范围的八个重组整合专责组，制定发布重组整合战略“路线图”，统筹高效推进。
“融”是思想的凝聚，“融”是文化的传承，“融”是合力的释放，“融”是可期的未来……正如东安动力喜迎党的二十大系列主题纪录片《献礼·四季》之《第一季·融》中所述，东安动力坚决贯彻集团公司党组决策部署，加强党的建设，大刀阔斧地统一业务平台，统一资源配置、统一干部政策、统一用工调配、统一分配制度，实现高质量党建引领和文化融合。
这是对时与势的精准判断，这是对危与机的辩证思考，这是对融与合的生动诠释。
从重组整合后的第一个职工代表大会，到党委理论学习中心组（扩大）学习，再到3月2日隆重召开的2022年重点供应商大会、东安动力文化理念体系（第三版）改版升级，文化浸润、优势互补、资源共享、对标交流……
融合的力量犹如凛冽寒冬中的火焰，温暖而热烈！
融合的力量犹如狂风骤雨中的巨轮，稳固而坚毅！
开工！4月7日上午，2022年黑龙江省重点项目集中开工仪式在主会场东安动力新能源混动系统新基地项目现场隆重举行！新基地项目迎春而动！
抗疫！4月19日，哈尔滨疫情加速扩散，形势逼人！11457人次驻厂坚守15天，没丢一份市场订单！5月5日顺利实现复工复产，当天共计9车次1904台整机发往全国各地！
气势如虹
迸发催人奋进的持久动力
今年以来，按照中央经济工作会议精神的部署要求，各地区各部门积极出台有利于经济稳定的政策，稳链强链并重，稳产稳岗兼顾，援企纾困措施密集出台，着力稳定宏观经济大盘。
近日，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，其中提到阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。这将极大提振市场信心、刺激终端用户的购车需求。
在集团公司5月31日召开的提质增效稳增长工作专题会议上，党组书记、董事长许宪平强调：“在关键时刻发挥顶梁柱作用，全力以赴为稳住经济大盘作出新贡献，是我们的价值体现、光荣所系。”
“东安动力实现一季度开门红”“百亿级新能源汽车产业基地在黑龙江开建”“战疫情保生产 东安动力按下生产‘快进键’”……从国资委官网到《新华社》、《人民网》、《经济参考报》，一篇篇分量十足的新闻报道，一幅幅生动感人的奋斗画面，聚光灯下的东安动力正劈波斩浪，危中寻机，开创新局。
轰隆隆！新基地建设鏖战正酣！作为集团公司“十四五”期间在全国重点布局的百亿级产业基地之一，东安动力新能源混动系统新基地项目预计总投资12.5亿元。其中一期项目自5月14日恢复施工，目前主体建筑正处于土建工程阶段，预计于2023年6月30日交付使用。
精准施策！市场开拓蹄疾步稳！面对复杂多变的市场环境，党委书记、董事长亲自带队走访市场，以“数字化精益市场开发体系”为支撑，在商用车、乘用车、新能源、海外市场等板块持续发力。上半年，新市场项目立项41项，同比增长273%；海外市场销量同比增长143.96%，完成预算进度的64%。此外，取得了D25平台的首个市场项目立项，成功实现皮卡领域头部企业80%以上的项目合作，新能源项目市场标杆示范作用明显。
创新驱动！谋长远蓄力未来！2022年，东安动力以创新为引擎，对冲压力，依托兵器装备集团增程动力系统研究院，截至目前共推进新品项目119个，包括平台开发项目20个、车发适应性开发项目99个。M系列高效平台M15NTDE/M16N发动机已完成台架标定，正在进行工装样机研制；N20发动机与T25R手动变速器已完成平台开发工作；D系列D25、D25TD产品正在进行发动机台架标定……战略性前瞻，平台化研制，东安动力可持续发展“蓄水池”清流汩汩。
“沧海横流，方显英雄本色！”6月30日东安动力誓师大会上，我们吹响冲刺下半年的奋进号角！
历史从不等待一切犹豫者、观望者、懈怠者、软弱者！
当中华民族伟大复兴进入不可逆转的历史进程，当党的二十大即将胜利召开，当恰逢“人到半山，船到中流”的紧迫关头，当寄予万千期待的新基地项目建设如火如荼，此时正是秣马厉兵、拔节生长的大好时机。
激荡中，始终不变的是奋斗者的初心使命！
闯激流、越险滩，我们一起向未来！
